紀行歴史遊学

アベちゃんに学ぶ国際協調

我が国の国際化において最大の功労者は、阿部正弘だろう。彼が周到に準備して日米和親条約を結んだからこそ、対外的に平和が保たれたのである。火種はむしろ国内にあった。正弘の死後、攘夷派の言動は次第にエスカレートし、テロの嵐が吹き荒れる。

薩長はその急先鋒であったが、やがて欧米に対しては国際協調路線に転換する。明治新政府も同様で、結局は阿部ちゃんが望んでいた未来を歩いたのであった。

福山市丸之内１丁目に「阿部正弘之像」がある。阿部正弘公銅像建立期成同盟会が昭和５３年４月に建てた。

福山に阿部正弘像はもう一つあり、「ひょうたんなまず総理大臣」で紹介した。公の事績はその記事で書いたが、銅像そばの銘板にも同様なことが記されている。このうち外交関係の部分を読んでみよう。

太平洋の波高く、幕末内外多難の時に際し、筆頭老中として国政を総覧し、近世幕藩体制における旧弊を断って、日米和親の条約を結び、開国への道を求め近代国家への扉を叩く。

阿部正弘のすべてが分かる書物に渡辺修二郎『阿部正弘事蹟 日本開国起原史』がある。その下巻に、次のような逸話が紹介されている。後に日本近代統計の祖と称される杉亨二（すぎこうじ）が正弘公に進講した時のことである。

時に勢州は独逸「ゴツタ」版『ハンド・アトラス』を取りて机上に置き、余に講義を命ず。余乃ち図を指して説明す。勢州大に歓喜して微笑し『日本は如何にも小なり、予は世界の形勢につきて稍々発明する所あり』と言ひ、…

勢州とは伊勢守の阿部ちゃんである。世界地図を見て「日本は小さいのう。オレは世界の情勢がだんだん分かってきたぞ」と喜んでいる。全体像を把握することは、政治家の決断に欠かすことができない。阿部ちゃんの視野は広かった。

しかし何事にも反対派はいるもので、「アベ政治を許さない」とて次のような落首が詠まれたという。『阿部正弘事蹟』より

いにしへの 蒙古の時と あべこべで 波かぜたてぬ 伊勢の神風

元寇に際して鎌倉幕府は敢然と立ち向かい、伊勢神宮は神風を起こして撃退した。ところが、その時とはあべこべに伊勢守阿部ちゃんは腰抜けだから、波風立てずやり過ごそうとしている。

ネット上では「日韓断交」などと威勢のいい声が聞こえてくるが、帝国主義の時代じゃあるまいし、対話せずして解決するわけがなかろう。政治家は結果に責任を負うのだから、問題をこじらせぬよう、あらゆる選択肢から最適解を見出さねばならない。

世界地図を見ながら考える阿部ちゃんだからこそ、アメリカと堂々と交渉し、平和裡に近代国家への扉を開いたのだった。そのアメリカと仲良しの現代のアベちゃんは、レーダー照射や徴用工の問題で泥沼になりつつある隣国との関係をどのように修復しようとしているのだろうか。

あの鐘を鳴らすのは機械

田舎あるあるの一つに、時報メロディがある。朝７時や夕方５時に郷愁を誘うような音楽が流れる。早朝ウォーキングや畑仕事をしていても、「おお、そんな時間か」と気付かせてくれる。

市街地にはないと思っていたら、思い出した。岡山県庁では平成２８年８月までミュージックサイレンを鳴らしていた。かつての時の鐘は現代にまで続いている。今日は江戸時代の時の鐘を訪ねることとしよう。

福山市丸之内１丁目に「福山城鐘櫓（かねやぐら）」がある。市指定の重要文化財である。

福山城は昭和２０年８月８日に空襲を受け、天守など多くの建造物が焼失した。現存しているのは伏見櫓、筋鉄御門とこの鐘櫓のみである。市教育委員会の説明板を読んでみよう。

築城当時より城下や近隣諸村に“時の鐘”を告げた遺構で江戸期には鐘と共に緊急時武士を招集する太鼓も備えていた。
当初は杮ぶきか桧皮ぶきであったが明治以後荒廃が激しくたびたびの補修のため原形をとどめない状況であった。昭和５４年銅板ぶきとし旧規に復したものである。
城地内に鐘櫓が所在するのは、全国的に例がなく貴重な文化財である。

藩庁が城下に時を報せることは珍しくない。下々の利便性に配慮しただけでなく、時の管理は支配の象徴でもある。ミュージックサイレンは当時なかったから、鐘や太鼓を鳴らして報せていた。

鐘が鳴るなり法隆寺だから、鐘はお寺で鳴り、太鼓はドドンとお城に響く。太鼓櫓のある城は多く、姫路城太鼓櫓は国重文、掛川城太鼓櫓は市重文、園部城太鼓櫓（安楽寺に移転）も市重文として現存している。ところが、城内の櫓に鐘があって時を報せるのは、どうやらレアケースらしい。よくありがちな櫓に見えながらも、貴重な文化財だと分かる。

先日、飲み会に向かうため地元の城下町を午後６時ごろ歩いていたら、お寺の鐘がゴオンと前後から相次いで聞こえてきた。時の鐘はデジタルな現代でも暮らしとともにあるのだ。

福山城の鐘はどうなのか。私は聞いたことがないが、一日４回（6:00、12:00、18:00、22:00）に機械によって鳴らされているらしい。ミュージックサイレンのドボルザーク「家路」もいいが、夕焼け小焼けには山のお寺の鐘が鳴る、いや福山のお城の鐘が鳴るというのも、また一興である。

万寿姫、危機一髪！

「身を捨ててこそ浮かぶ瀬もあれ」という言葉があるが、なかなか思い切ることはできないものだ。できないからこそ物語になる。その物語は私たちに困難に立ち向かう勇気を与えてくれる。今日は１６歳の娘が見せた自己犠牲の精神に学ぶこととしよう。

武雄市西川登町大字神六に「万寿観音堂」がある。この地は「万寿姫住居跡」だそうだ。

万寿姫とはどのような人物なのか。堂内に掲げられた額の裏に由来が記されており、平成２２年の筆写でその内容を知ることができる。頼朝の面前で舞い母を救った万寿姫は御伽草子『唐糸草子』に登場するが、こちらは源氏がらみでもストーリーが異なるようだ。

謹んで
京都の人、公家松尾弾正之介吉道郷は事情あり。高瀬の里に落ちのびられる。公逝去の後、母は病床に臥し、一子小太郎は拾壱才、姉万寿姫は十六才なり。薪取や摘草取りなどして貧しき生活を助け、母に孝養弟の訓育怠らざりき時に、有田白河池に大蛇住み、或時は黒神山天童岩に馳せ登り、地方民を悩ますこと限りなし。時に領主武雄後藤高宗公武力を以て退治を図られしも其功なく、遂に武雄大明神黒神山大権現の御告げに依り、十五・六才の娘を飼食に捧げなば、大蛇は躍り出る、其の際打つより外に道なしと有り。領主にて八方に探せ共、飼食に願ひ出る者なし。四苦八苦の詮議中に、当所より万寿姫は、母の目を忍び、幼心にも小太郎に松尾家再興を頼み、姉なき後、姉の分迄孝養を頼むぞよとしばし抱擁、一生の別離を哀む。気取戻し本陣にとぞ急がれけるに願の件届かれ、大蛇飼食にとぞ待受けられる。念珠をつまぐりながら法華経を読誦さる其の気丈夫さ何にたとえん方なし。唯々観世音菩薩の御化身かと思われける。大蛇は御告の通り火焔の中より飛び出たり。一呑せんとする処を、高宗公一矢、源頼朝諸将の矢の元に、大蛇退治が出来たと有る。当時二條天皇の御代、長寛弐年皇紀千八百廿四年と記されて有る。今昭和廿参年皇紀弐千六百八年より算すれば七百八拾四年に当る。此の機を記念とし、老翁太八夫人の亀鑑たる万寿観世音を奉り敬い、愛に一額を奉納し永世に伝えんと欲す。
希くは郷土の諸士和平協力、切に祭典存続せられん事を伏乞。
昭和弐拾参年拾弐月

引用文中の「吉道郷」は「吉道卿」、「源頼朝」は「源為朝」、「愛に」は「爰に」の誤りだろう。武雄領主の名前は「高宗」とも「助明（すけあきら）」とも伝えられ、松尾家は公家とも武士ともいう。長寛二年は１１６４年に当たる。

万寿姫は孝心に篤いだけでなくお家再興も願い、大蛇の前に進み我が身を犠牲にしようとする。姫を一呑みにしようした大蛇は、地元領主と客将源為朝の矢によって倒される。なんとスペクタクルな展開であろうか。

大蛇を退治した源為朝が弓を掛けたという松は「鎮西八郎、チェスト！きばれ！」で紹介した。過酷な運命に立ち向かうけなげなヒロインと強きヒーロー。ヒール役は悪の権化のような大蛇である。間一髪のところでヒーローがヒロインを救出する。ハリウッド映画を見るような爽快感を感じるのは私だけではないだろう。

長崎へ向かう夢の超特急

新幹線は夢の超特急のはずだが、夢が吹き飛びそうな現実問題に直面している。九州新幹線西九州ルート（長崎ルートとも）である。長崎県と佐賀県の知事が今月中に協議を行うこととしている。その問題とはいったい何だろうか。

武雄市東川登町大字袴野で新幹線の袴野橋梁が建設されている。写真は武雄南インターチェンジ付近である。

道路の建設工事ならよく見かけるが、新幹線の工事はなかなか見る機会がない。畑の中には巨大なスロープが設置されていた。

こんな美しい風景の中を最新型の列車が滑るように駆け抜けていく。想像するだけでわくわくと期待が高まるではないか。バスでなら何度も行った長崎に、今度は新幹線で行ってみようと思う。

全国が高規格の交通網で結ばれ、人の往来が活発になり都市と地方の格差が解消する。これが夢の実現でなくて何なのか。田中角栄の日本列島改造論は決して色褪せていない。

現時点で決まっているのは、武雄温泉ー長崎間が２０２２年度にフル規格で開業すること。まったく手つかずで残っているのが新鳥栖ー武雄温泉間の整備についてである。

歴史を振り返ろう。西九州ルートは当初、佐世保経由で計画されていた。しかし平成４年に、距離が短く採算性のよい現ルートに変更され、スーパー特急方式で整備する方針となった。当初の計画通りなら本日の写真の光景はなかったことになる。

スーパー特急方式なら博多発の特急が今までどおり武雄温泉まで来て、ここから新ルートに入り、スピードアップして長崎に向かうこととなる。ところが平成２３年に、さらなる高速化のためフリーゲージトレインを導入する方針に変更された。

これなら新大阪から新鳥栖までは標準軌、新鳥栖から武雄温泉までは狭軌、武雄温泉から長崎までは再び標準軌と、軌間は異なっても乗換なしで旅ができる。ところが昨年、フリーゲージトレインの安全性が確保できないことから導入が見送られることとなった。

さあ、どうする？　案は二つあり、一つは、こうなったら新鳥栖ー武雄温泉もフル規格にしようという考えである。新幹線としてはベストだが莫大なコストがかかる。もう一つはミニ新幹線方式にしようという考えである。秋田や山形に先行例があるが、時間短縮にはあまりメリットがない。

終着点となる長崎県はフル規格を強く求めているが、佐賀県は費用負担の割に時間短縮のメリットがないから乗り気でない。佐賀県の中でも新幹線の駅ができる武雄市と嬉野市はフル規格に賛成だが、現在特急が停車する肥前山口駅のある江北町は、新幹線駅ができないのでフル規格に反対している。

現計画では大阪方面から長崎に行くには、博多か新鳥栖で１回目、武雄温泉で２回目の乗換をしなければならない。乗換なしの快適な旅はいつ実現するのか、あるいは、実現しないのか。乗り換えることも旅の楽しみと考える発想の転換が必要かもしれない。

肥前の名門さがんもんの城

総アクセス数が３８万を突破しました。ご覧いただきましたこと、深く感謝申し上げます。分かりやすい記事になるよう今後とも努めてまいります。よろしくお願いいたします。

肥後の熊はくまモンだが、肥前の熊は龍造寺隆信のことである。肥前を代表する戦国大名で、名前からして強そうだ。その龍造寺氏のライバルだったのが後藤氏で、平安時代以来の武雄領主という名門である。本日は後藤氏の居城を紹介することとしよう。

武雄市武雄町大字武雄に「塚崎城跡」の石碑がある。目の前の県立武雄高校のあたりに城があったらしい。

遺構はほとんどないが、少し離れたところにきれいな石積みがある。

御船山の北端に「塚崎城石門」がある。

説明板には次のように記されている。

塚崎城は、今の武雄高校一帯にあった後藤氏の居城である。豊臣秀吉の天下統一により、塚崎城は廃城となり、当時の面影を残すのはこの石門だけである。

龍造寺隆信のライバルだったのが、第１９代武雄領主後藤貴明（たかあきら）だ。けっこういい勝負をしていたものの、後藤氏は天正五年（１５７７）に龍造寺氏の軍門に下り、隆信の子家信を貴明の養子として迎えることとなった。

第２０代武雄領主となった後藤家信は、天正十二年（１５８４）の沖田畷の戦いで実父龍造寺隆信がまさかの戦死を遂げると、同十四年に塚崎城を出て要害の住吉城（武雄市山内町大字宮野）へ退いた。その後は秀吉の朝鮮出兵で活躍したが病により帰国、嫡子の茂綱と交代した。

第２１代武雄領主の茂綱は、朝鮮撤退後の慶長四年（１５９９）に本拠地を塚崎城に戻した。天下分け目の関ヶ原に際しては、龍造寺家臣団最有力の鍋島氏とともに西軍から東軍へと寝返り、事なきを得た。

慶長十二年（１６０７）に龍造寺宗家が絶え鍋島氏が藩主となると、後藤茂綱は有力家臣となった。塚崎城は一国一城令により城砦としての役割を終え、武雄領主の居館となる。後藤茂綱は寛永十一年（１６３４）、藩主から「鍋島」の姓を賜り、以後、武雄鍋島家として藩政を支えていくこととなる。

後藤氏の「武雄領主」という地位は武雄鍋島家にも受け継がれ、最後の鍋島茂昌は第２９代に数えられる。第２８代の茂義が西洋砲術の研究に努め、佐賀藩が雄藩となる基礎を築いたことは特筆に値しよう。

肥前の熊、龍造寺隆信の系譜は絶えたように見えて、「後藤」「鍋島」と名乗りを変えながら佐賀藩を支えていた。くまモンはけっこう人気があるようだが、「さがんもん」もなかなかあなどれませんぞ。