紀行歴史遊学

此岸と彼岸との間

古代の日本と朝鮮半島の関係ほど分からないことが多いものはない。私が歴史を習った頃には、日本（倭）が半島南部に一定の支配地域を持っていたという見方をしていたものだ。ところが、それは一方的な見方で、実のところ半島南部諸国に官僚として仕えた、あるいは傭兵として戦った、または交易商人として活躍した、そんな倭人の活躍を表しているに過ぎない、とも言われている。

つまりは主体性が日本と半島諸国のどちらにあったのかという問題だ。歴史叙述は自国中心の書き振りになるものだ。それに、今の私たちは近代国家の概念、国境のイメージにとらわれすぎているきらいがある。そもそも当時の人々に国への所属意識はあったのか。彼岸此岸は今ほど明確でなかったのではないか。

日本と朝鮮半島の関係史の特集ＴＶを見てそんなことを思ったものの、『日本書紀』を読んでいると国家意識がよみがえってくる。記紀編纂の狙いはそこにあるからだ。

大阪府泉南郡岬町淡輪に「西陵古墳（さいりょうこふん）」がある。国の史跡である。写真右にみさき公園の観覧車が見える。

この古墳の主は「紀小弓宿禰（きのおゆみのすくね）」だという。雄略天皇９年３月、天皇は「新羅が最近、調子に乗ってエラそうにしてるで。お前ら４人を大将とするさかい征伐してこいや」と命じた。この大将の一人が紀小弓であった。しかし小弓は妻を亡くしたばかり。これを大連の大伴室屋を通じて訴えると、天皇は同情して吉備上道采女大海（きびのかみつみちのうねめおおあま）を小弓に与えた。

小弓の活躍で一旦は新羅軍を撃破するが、残党の抵抗により同僚を失うなど苦戦が続いた。そして小弓自身も病没してしまう。妻の大海は夫の喪に服するため日本に帰り、大伴室屋に夫を葬る土地の付与を乞うた。大伴が天皇に奏上すると、天皇は次のように仰せになった。小学館『新編日本古典文学全集』３「日本書紀②」より引用

大将軍（たいしやうぐん）紀小弓宿禰（きのをゆみのすくね）、龍驤虎視（りゆうじやうこし）して旁（あまね）く八維（はちゐ）を眺（のぞ）み、逆節（ぎやくせつ）を掩討（えんたう）して四海（しかい）を折衝（せつしよう）す。然（しか）して身（み）を万里（ばんり）に労（いたづ）き、命（いのち）を三韓（さんかん）に墜（おと）す。哀矜（あいきよう）を致（いた）して、視喪者（はぶりのつかさ）を充（あ）つべし。又（また）、汝（いまし）大伴卿（おほとものまえつきみ）と紀卿（きのまえつきみ）等（たち）と、同国近隣（どうこくきんりん）の人（ひと）にして、由来（ゆらい）尚（ひさ）し。

天皇は、紀小弓の武勇を称えるとともに、異国での苦労をねぎらい、その地に没したことを哀悼している。

是（ここ）に大連（おほむらじ）、勅（みことのり）を奉（うけたま）はりて、土師連小鳥（はじのむらじをとり）を使（つかは）して、冢墓（はか）を田身輪邑（たむわのむら）に作（つく）りて葬（はぶ）らしめたまふ。

紀小弓の墓を「田身輪邑（たむのわむら）」に造らせたという。これが淡輪（たんのわ）の西陵古墳だというわけだ。近くにある五十瓊敷入彦命（いにしきいりびこのみこと）の陵墓よりも大きく、全国でも３０位以内にランクインする巨大古墳である。

紀小弓が新羅と戦ったのは事実なのだろうが、彼は何のために戦ったのだろうか。日本の勢力拡大か、交易ルートの確保のためか、友邦百済の防衛のためか、功を成し名を遂げるためか、それとも勅命に従っただけなのか。妻の大海を守るためといえば、現代的すぎるか。悲しいことに、紀小弓にとって彼我の差はあまりにも大きいものとなってしまった。妻の大海の尽力によって、魂の帰る場所が故郷近くに造られたのがせめてもの救いである。

皇位にあらず、弓矢を得んと欲す

皇位継承は日本の行く末を左右する大きな問題である。皇位を巡って骨肉の争いをした古代もあれば、後継者が少なくて困っている今日もある。どのように皇位継承がなされたのか歴史を紐解くことは今こそ必要なのだ。

大阪府泉南郡岬町淡輪に「垂仁天皇皇子五十瓊敷入彦命宇度墓」がある。宮内庁の管理する陵墓である。考古学の世界では「淡輪ニサンザイ古墳」という。

五十瓊敷入彦命（いにしきいりびこのみこと）は第１１代垂仁天皇の皇子で、弟に大足彦尊（おおたらしひこのみこと）がいた。『日本書紀』巻第六に次のような記述がある。

卅年春正月己未朔甲子、天皇詔五十瓊敷命・大足彦尊曰、汝等各言情願之物也。兄王諮、欲得弓矢。弟王諮、欲得皇位。於是、天皇詔之曰、各宜隨情。則弓矢賜五十瓊敷命。仍詔大足彦尊曰、汝必繼朕位。

垂仁天皇３０年春正月６日、天皇はイニシキとタラシヒコにおっしゃった。「おまえたち、それぞれ欲しいものを言うがよい」兄のイニシキは「弓矢をいただきとうございます」と答えた。弟のタラシヒコは「皇位をたまわりたくぞんじます」と答えた。そこで天皇はおっしゃった。「それぞれ思いどおりにしてやろう」イニシキには弓矢をお与えになり、タラシヒコには「おまえは必ず私の位を継げ」とおっしゃった。

やがてタラシヒコは第１２代景行天皇となって大和朝廷の版図を広げていくのである。つまり、この時代には皇室典範はなく皇位の長子相続というルールは確立されていなかった。父帝の意思と本人のやる気にかかっていたのである。

こんな結論を導き出して今の何に役立つというのか。宸襟を悩ましたまう皇位継承は、今や当事者の意思とは離れたところで国家の問題とされているのである。やはり大上段に振りかぶって始めると竜頭蛇尾に陥ってしまう。気を取り直して、イニシキに関する別の記事を読もう。

卅五年秋九月、遣五十瓊敷命于河内國、作高石池・茅渟池。冬十月、作倭狹城池及迹見池。是歳、令諸國、多開池溝、數八百之。以農爲事。因是、百姓富寛、天下大平也。

垂仁天皇３５年秋９月、イニシキを河内国へ派遣して高石池と茅渟池をつくった。冬１０月には大和の狹城池と迹見池をつくった。この年、諸国に命じて池や水路をたくさんつくらせた。その数８００あまりで、農業がさかんになった。これによって百姓は豊かになり天下は太平になった。

弟タラシヒコは武威で、兄イニシキは産業振興で国を安定させた。しかし淡輪ニサンザイ古墳が本当にイニシキの墓かと問えば疑念が生じるのは大王家の陵墓の常である。五十瓊敷入彦命（いにしきいりびこのみこと）の墓は、１８７５年３月８日に阪南市の玉田山遺跡に治定されていたのが、１８８０年１２月２８日に治定替えされているのだ。玉田山にはイニシキの菟砥川上宮（うとのかわかみのみや）があったとされる。

菟砥川（うどがわ）は阪南市を流れる川で、宇度墓（うどはか）は岬町にある陵墓である。紀北へ通じるこの場所は流通に大きな意味があったに違いない。皇位ではなく弓矢を選んだ兄王は実利を得たのかもしれない。

伝説の孝行息子

母はどうやっても乗り越えられないものだと思う。つい反発してしまうのだが、やはり孝行すべきものだと、いつの間にか素直な子どもに戻っている。そんな思いから親子の伝説の残る地を紹介しようと思う。以前に橘逸勢父子については紹介したが、今日は同じ地のもう一つの伝説である。

大阪府泉南郡岬町孝子（きょうし）の孝子観音・高仙寺の本堂奥に「役行者母公之墓」がある。

実は役行者（えんのぎょうじゃ）の母の伝説は各地に残るようだが、この地の伝説を説明板で読んでみよう。

役（エン）の小角（オヅヌ）当地で官の役人に、母にかわってつかまった時、母親は当地で止まり住み死亡、遺骸を当地に葬ったと伝う。
注）和泉山脈には、役の行者（小角）が法華経二十八品になぞらえて設置した二十八の行場があるが、高仙寺もその内の一つとされている。
岬町教育委員会

妖術を使い民を惑わす者だとして、朝廷は役小角を捕縛しようとするが、なかなか捕らえられない。そこで母を人質としておびき出したところ、小角は母の苦痛を思い自ら縛についた。ああ、孝行な息子よ。男児たるもの、かくありたいものだ。

最寄りの駅は南海本線の孝子駅。孝子の地名の由来は、役行者母子だとも橘逸勢父子だともいわれている。訪れたのは平成２２年。和歌山側の次駅は「紀ノ川」だったが、平成２４年４月１日から「和歌山大学駅前」となった。和大生よ、隣駅の名にあやかって、あまり親に心配をかけないでくれたまえ。

夏草や若者たちの夢の跡

古城が草に覆われているのを見ると、兵どもが夢の跡、と口にしてしまう。城主には主君を守り抜く使命感があったかもしれない。覇権を確立する野望があったかもしれない。その思いは決してロマンではなかった。ギリギリの思いで生き抜こうとしていたはずだ。しかし、どうだろう。武将も城も時の流れとともに歴史となり、夢の跡として語られるようになるのだ。

大阪府泉南郡岬町深日に「深日駅跡」がある。城跡とはまったく関係ないのだが、線路沿いに残るこのプラットホームで多くの人が電車に乗り降りしたのだ。様々な思いを抱きながら。それは野望とは程遠い小さな幸せだったと思うが、思いの詰まった場所という意味においては、城跡も駅跡も何ら変わらないのだ。

やや強引に廃駅を史跡化しようとしているのだが、深日の町からいささか離れたこの場所に「深日駅」ができた理由を調べるのは価値があろう。明治３１年に南海本線が開通した時に深日駅も開業した。当寺の前後の駅は、大阪側が箱作駅、和歌山側が和歌山北口駅（現紀ノ川駅）であった。岬ライオンズクラブ『みさき風土記』を読んでみよう。

旧深日駅の創設について一つのエピソードが残されている。当初鉄道が敷設されるとき、出来るだけ民家から遠いところを走るよう南海当局に働きかけたという。その結果、線路は村からはるか東の山麓を通すこととなった。また駅舎についても、できるだけ遠くの場所に設定した。というのは、村の中心地を電車が通り駅も近いと、若い者たちが和歌山市などへ出かけることが多くなり、遊びをおぼえてよくないという村人たちの配慮からで、その後何十年かの間、深日・多奈川の人たちは旧深日駅までの遠い道のりを歩いて行く結果となったのである。

和歌山市行きの電車が通り過ぎた。村人の配慮は若者の健全育成に功を奏したのだろうか。この駅が使われたのは昭和１９年までだった。多奈川線が開通し深日町駅が開設されたことで、旅客営業が取り止められた。

緑の中に美しい煉瓦造りの建物が見える。先ほどの深日駅跡のすぐ近くにある「深日変電所」である。明治４４年の鉄道電化時に建設された。今も南海電鉄の所有で同じ敷地内に変電設備が置かれている。

この変電所のおかげで、この地域に電灯がともり始めたのだという。今の私たちは煉瓦造にレトロなイメージを持つが、夜が明るくなったことに驚いた人々は、近代化の象徴と捉えただろう。南海線に乗っていれば瞬く間に過ぎてしまうこの場所にも、人々の思いが集まっていたのだ。

道鏡政権成立の道程

皇位継承の危機は今だけのことではない。奈良の昔、聖武天皇の御代は特に天平時代と呼ばれ、日本文化史において一つのピークを迎えていた。国際色豊かな平城の都は今日もロマンで語られ、宮廷も栄華を楽しんでいたかのように思える。

大阪府泉南郡岬町深日の国玉神社の下に「深日行宮址」の碑がある。

行宮（あんぐう）とは天皇の仮の宿泊所を言うが、この和歌山に近い地にお泊りになったのは、何方だろうか。説明板を読んでみよう。

読めない。が、称徳天皇、花山法皇、順徳天皇の名を読取ることができる。ここでは、称徳天皇に注目して話を進める。あの偉大な聖武天皇に後継男子は育たず、阿倍内親王が２１歳で皇太子となる。３２歳の時、譲位によって即位し孝謙天皇となる。４１歳で淳仁天皇に譲位する。この頃、淳仁帝に近い藤原仲麻呂が権力を確立する。

しかし、歴史は動く。女帝は４４歳の時、看病をしてくれた道鏡と出会う。後継者を持たない天皇の心身ともに支えとなった道鏡は急速に昇進する。これに焦りを覚えた権力者、藤原仲麻呂はクーデタに打って出ようとするが敗死する。淳仁は廃帝として淡路に流され、女帝が重祚し称徳天皇となる。この時、天平宝字八年、７６４年である。

翌年は改元により天平神護元年となる。この年、有力な後継者である和気王が謀反の疑いにより殺される。そして、秋に女帝の紀伊行幸が敢行される。写真の深日行宮はこの時のものである。岬ライオンズクラブ『みさき風土記』を読んでみよう。

天平の時代，深日に行宮（天皇の旅先での仮宮殿）がつくられたことが続日本紀に記されている。それによると、天平神護元年（７６５）人皇第４８代称徳天皇が、紀伊国の玉津島（和歌浦）に行幸され、海部郡岸村（和歌山市貴志）の行宮から深日行宮まで来たとき、西の空が暗くなり，常と異なる暴雨風となった。そこで紀伊守小野朝臣小贄（おののあそんこにえ）が守護して送り申し上げたというのである。

この記事を『続日本紀』で確認してみよう。まずは天平神護元年９月２１日条である。

庚戌、遣使造行宮於大和、河内、和泉等国、以欲幸紀伊国也。

紀伊国に行幸するため大和、河内、和泉に行宮を造らせたとある。出発は１０月１３日。曽祖父の草壁皇子の御陵を経て、１８日に紀伊国の玉津嶋（和歌山市和歌浦）に到り、しばらく滞在した。ここで淡路廃帝（淳仁）の死の知らせを聞く。帰途に就いたのが２５日。和泉国に入ったのが２６日である。『続日本紀』で確認しよう。

癸未、還到海部郡岸村行宮。
甲申、到和泉国日根郡深日行宮。于時、西方暗暝、異常風雨。紀伊国守小野朝臣小贄、従此而還。詔、賜絁卅疋、綿二百屯。

ちなみに、ご褒美にあずかった小野小贄は、「あおによし奈良の都は…」で知られる小野老の子である。女帝は２９日に河内国の弓削行宮へ到着する。そして、この地において道鏡に太政大臣禅師の地位を授ける。閏１０月２日のことである。弓削行宮は今の八尾市にある由義神社の辺りにあったとされる。弓削道鏡出身の地である。

称徳女帝の紀伊行幸は物見遊山ではない。道鏡政権を成立させるための示威的な国家行事であった。ライバルを排除することで政治環境を整え、故郷に錦を飾らせるという見事な演出である。深日行宮にお泊りになった頃、女帝はどのようなお気持ちだったのか。新たな時代の幕開けを目前にして気分は高揚していたに違いない。