紀行歴史遊学

夢の欧亜国際連絡列車

おそらく宇宙で一番長い鉄道路線は「銀河鉄道」だろう。大銀河本線は地球とアンドロメダを結び、２２０万宇宙キロメートルの長さだという。宇宙キロという単位は架空だが、とてつもなく長い距離という感じがする。永遠の命を手に入れるため、鉄郎は銀河超特急９９９号で旅をする。メーテルとともに。

敦賀市白銀町にモニュメント「メーテルとの出会い」がある。

敦賀駅から気比神宮にかけての商店街には、松本零士の二大傑作『銀河鉄道９９９』と『宇宙戦艦ヤマト』のモニュメントが並んでいる。また、敦賀市コミュニティバスのバス停は、二作品の登場人物がデザインされていてゴージャスだ。

松本漫画と敦賀には、どのようなゆかりがあるのだろうか。モニュメントを紹介した観光協会のリーフレットには、次のような説明がある。

かつては東京－敦賀港を結ぶ「欧亜国際連絡列車」が走る鉄道と港のまちだった敦賀。１９９９年に敦賀開港１００周年を記念して「銀河鉄道９９９」と「宇宙戦艦ヤマト」のモニュメントを敦賀駅から氣比神宮の商店街沿い（シンボルロード）に設置しました。

「敦賀開港１００周年」には説明が必要だ。この「開港」とは、港が新しくできたという意味ではない。敦賀は、朝鮮王子ツヌガアラシトが来航するなど、古代から栄えた港だった。１９９９年の百年前、１８９９年（明治３２年）には外国貿易港に指定、つまり開港場となったのである。

話を戻して、松本漫画と敦賀との関係である。この地が作者の出身地だとか作品の舞台となっているとか、そのようなゆかりではない。敦賀は欧亜国際連絡列車が発着し、９９９とヤマトは遥かなる宇宙を旅する。「鉄道と船での壮大な旅」というコンセプトが共通しているのだ。

事実、『敦賀長浜鉄道物語』（敦賀市立博物館）という展覧会図録には、東京～米原～敦賀～ウラジオストク～ハバロフスク～ワルシャワ～ベルリンという一枚の長距離切符が紹介されている。大正から昭和初期には、東京から東海道本線、北陸本線を経て敦賀に到り、浦塩（ウラジオ）航路、シベリア鉄道でヨーロッパに向かうルートが賑わっていたという。

ちなみに、杉原千畝が発行した「命のビザ」により戦乱のヨーロッパを脱出したユダヤ人は、シベリア鉄道から浦塩航路を経て敦賀に上陸し、神戸などからアメリカ等へ逃れた。

戦前の敦賀は、我が国と大陸を結ぶ玄関口であった。東京から来た「欧亜国際連絡列車」は、敦賀駅を通過し鉄道桟橋のある「敦賀港駅」に着く。その駅舎がこれだ。

敦賀市港町に「旧敦賀港駅舎」（敦賀鉄道資料館）がある。この建物は敦賀開港１００周年を記念した再現であり、実際にあった場所もここではない。

鉄道桟橋は、現在の敦賀市金ケ崎町にあった。このあたりは、敦賀港駅舎をはじめとする洋館が立ち並んで、モダンな雰囲気だったようだ。

かつての鉄道桟橋に向かう線路は、貨物専用の「敦賀港線」として活用されていたが、平成２１年に休止となった。ここを「欧亜国際連絡列車」が走っていたことも、今や夢物語にしか思えない。

だからこそ『銀河鉄道９９９』のイメージで語れるのだ。敦賀港の鉄道桟橋に降り立つ貴婦人がメーテルであっても、私は驚かないだろう。

「敦賀」発祥の王子さま

よぉ、久しぶり。元気？と敦賀駅前で手を上げているのは、地元のツヌガアラシトさんである。実はそこまで知り合いではないのだが、彼はいつもこうして親しく迎えてくれる。今日は彼が教えてくれた敦賀の古代史を紹介しよう。

敦賀市白銀町の敦賀駅前に「都怒我阿羅斯等（ツヌガアラシト）像」がある。写実性に定評のある彫刻家、進藤武松氏の作品である。

ツヌガアラシトの「ツヌガ」から敦賀（つるが）という地名が生まれた。「敦賀」発祥の人なのだ。彼は朝鮮半島南部の出身である。我が国とどのような関わりがあるのか。『日本書紀』巻第六垂仁天皇二年是歳条に次のように記されている。

一に云ふ。御間城（みまき）天皇の世に、額に角有る人、一の船に乗りて越国の笥飯浦（けいのうら）に泊れり。故れ其処を号けて角鹿（つぬが）と曰ふ。問ひて曰く、何れの国の人ぞ。対へて曰く、意富加羅（おほから）国王の子、名は都怒我阿羅斯等（ツヌガアラシト）、亦の名は于斯岐阿利叱智干岐（うしきありしちかんき）と曰ふ。伝に日本国に聖の皇有すと聞りて以て帰化（まゐおもむ）く。穴門（あなと）に到る時に、其の国に人有り、名は伊都都比古（いつつひこ）、臣に謂（かた）りて曰く、吾れは則ち是の国の王なり。吾を除きて復た二の王あらむ。故れ他処（あたしところ）にな往きそ。然るに臣熟（つらつら）其の人と為りを見るに、必ず王に非じといふことを知りぬ。即ち更た還りぬ。道路を知らずして島浦に留連（つたよ）ひつつ、北の海より廻りて、出雲国を経て此間に至れり。是の時天皇の崩に遇へり。便（すなわ）ち留りて活目（いくめ）天皇に仕へて三年に逮（な）りぬ。天皇都怒我阿羅斯等に問ひて曰く、汝の国に帰らむと欲ふや。対へて諮さく、甚だ望（ねが）はし。天皇阿羅斯等に詔せて曰く、汝道に迷はずして速く詣らましかば、先皇に遇ひて仕へまし。是を以て汝が本国の名を改めて、追ひて御間城天皇の御名を負りて、便ち汝が国の名と為よ。仍りて赤織絹を以て阿羅斯等に給ひて、本土に返しつかはす。故れ其の国を号けて弥摩那（みまな）国と謂ふ。其れ是の縁なり。是に於て阿羅斯等給はれる赤絹を以て己が国の郡府に蔵（きす）む。新羅人之を聞きて兵を起して至り、皆其の赤絹を奪ひつ。是れ二国の相怨む始なり。

一説に崇神天皇の御代に、ひたいに角のある人が船で越国笥飯浦（けいのうら）に着いた。だからこの地を角鹿（つぬが）という。
「どちらの国から来たのですか」
「意富加羅（おほから）国王の子、名は都怒我阿羅斯等（ツヌガアラシト）、またの名を于斯岐阿利叱智干岐（うしきありしちかんき）と申します。この上なく素晴らしい帝（崇神天皇）が日本においでだと聞き、帰化しようと思いました。はじめ下関に行くと、そこに伊都都比古（いつつひこ）という方がいました。『私がこの国の王だ。私以外に王はいない。だから他の所へ行くでない』と言います。そこで私はその人となりをよく見たのですが、決して王には思えませんでした。そして、その地を離れたものの針路が分からず、海岸づたいに北の海を進み、出雲を経てこの地にたどりつきました」
だが、残念なことに崇神天皇は崩御されてしまった。そこで垂仁天皇に仕えて、すでに三年が経った。
天皇「貴殿は自分の国に帰りたいと思わないのか」
ツヌガアラシト「もちろん、そう思っております」
天皇「貴殿が道に迷わずに早く来ていたなら、崇神天皇に仕えることができたであろうに。この機会に貴国の名を崇神天皇＝御間城（みまき）天皇にちなんで改めるがよかろう」
そこで赤絹をツヌガアラシトを与え本国に送り届けた。それゆえ、かの国を任那（みまな）という。任那とはこうしたゆかりがある。ツヌガアラシトは賜った赤絹を国庫へ納めた。このことを新羅が聞いて軍事行動を起こし、赤絹をすべて奪ってしまった。これが両国の争いの始まりである。

この説話がどこまで史実を反映しているのかは分からない。ただ、朝鮮半島南部から渡来した人々が確かにいて、我が国もまた彼の地に高い関心を寄せていたことが分かる。ツヌガアラシトという名前は「角がある人」のように聞こえるが、朝鮮語に由来するらしい。

敦賀市曙町の氣比神宮の境内神社に「角鹿（つぬが）神社」がある。

御祭神は都怒我阿羅斯等命（つぬがあらしとのみこと）である。説明板には祭神と当地との深い関わりが記されている。

崇神天皇の御代、任那の皇子の都怒我阿羅斯等が氣比の浦に上陸し貢物を奉る。天皇は氣比大神宮の司祭と当国の政治を任せられる。その政所（まんどころ）の跡にこの命を祀った。その命の居館の跡が舞崎区であり同区の氏神が当神社である。

祭政が未分化であった古代にあって、ツヌガアラシトは渡来人ながらこの地の統治を任せられた。こうした由緒も、我が国の外国人参政権の問題を考えるうえで有益だろう。ただし、『日本書紀』が伝える「任那」は、実際には天皇の名に由来する地名ではないようだ。ツヌガアラシトの出身国「意富加羅」の「加羅」は、「任那」に代わって今もよく使われている。

日本海の海岸では朝鮮半島由来の漂着物がよく見つかる。昨年は北朝鮮船の漂着も相次いだ。こうした出来事からはいい印象が持てないが、朝鮮と日本とが一衣帯水の関係にあることを物語っている。何かと対立ばかりに関心が高まっている現在、ツヌガアラシトと敦賀の関係は思い起こすべき故事ではないだろうか。

鉄を食べた弁慶の母

武蔵坊弁慶の三大出生地は、和歌山県田辺市、三重県紀宝町鮒田、そして島根県松江市長海町である。同じ人物が三か所で生まれるわけがないが、それぞれに伝承が存在する。もっとも有名なのは、駅前に銅像がある田辺市だ。「弁慶生誕地の碑」や「弁慶産湯の井戸」などゆかりの地もある。紀宝町鮒田には「弁慶産屋の楠跡」がある。松江市長海町には何があるのだろうか。さっそく行ってみよう。

松江市長海町に「弁慶の森」がある。車道から少し歩いて森へ入ると広場があり、そこには物語の世界に迷い込んだような雰囲気が広がる。

小さな祠のそばに説明板があるので読んでみよう。

この森は、母・弁吉が神様のお告げに従いこの地に来て山伏に姿を変えた天狗と結ばれ弁太（後の弁慶）を産み育てたので「弁慶の森」と呼ばれています。弁吉を祀った「弁吉女霊社」は安産や子育ての守り神として信仰を集め、長刀を供えて祈る習わしがあります。毎年七月一日には「弁吉女霊社祭」が行われています。

確かに長刀の形をしたものが供えられている。母の名を弁吉、弁慶の幼名は弁太という。なんだか分かりやすい。もう少し詳しい物語が日本の伝説48『出雲・石見の伝説』（角川書店）に紹介されているので読んでみよう。

弁慶の母は紀州、つまり今の和歌山県田辺市の誕象（たんしょう）の娘で弁吉女（べんきちめ）という名であった。彼女は男まさりの大女で、その上不美人ときていたので、年ごろになっても婿のなり手がなく、父は出雲の縁結びの神にすがるより道はないと考え、彼女を出雲へ旅立たせた。やがて出雲へ着いた弁吉女は、安来市西松井町にある出雲路幸神社に参拝し、良縁を祈った。祈りが神に通じたのか、社前の小川で好青年に出会い契りを結んだ。逢初（あいそめ）川と呼ばれている所である。ほどなく彼女は中海のほとり、今の松江市本庄町野原に住むことになる。

こうして身ごもった弁吉は十三か月で弁慶を生んだ。弁太は鬼のような面構えで、髪は肩まであり、歯も生えそろっていたという。ホラー以外の何ものでもない。だが、驚くことでもない。これは異常出生譚という伝説の一種で、成長後に何らかの特性を帯びる暗示である。桃太郎なら立身出世、釈迦なら聖性、弁慶の場合は知恵と怪力という具合だ。その怪力を示すのがこれだ。

近くに「弁慶の立岩」がある。

もう少し近付いてみよう。

あまり大きく見えないが、草むらに埋もれているのだろう。この岩も『出雲・石見の伝説』で紹介されている。

この長海地区には長見神社があるが、その後方に弁慶の立て石と名づけられている高さ約二メートル、幅一・六メートルの石がある。彼が力試しに立てたものと伝えられる。

そういえば、来る道の途中に神社があった。戻ってみよう。

松江市長海町の「長見神社」は、『出雲国風土記』に「長見社」として登場する古社である。

社宝に「弁慶願文」があり、これも『出雲・石見の伝説』で紹介されている。

ところで、母は弁慶が十七歳の時、帰らぬ人となってしまった。悲しんだ彼は、出生の地、野原の屋敷森に祠を建て、弁吉女霊神として祀り、さらに自身の半生記を「武蔵坊弁慶訴状」と題して認（したた）め、長見神社に奉納した後、一念発起して、一路、都をさして上って行ったのである。

「願文」（説明板）は、訴状（出雲・石見の伝説）だとか願書（雲陽誌）だとか、様々に呼ばれているが、要するに出雲における弁慶伝説の原典である。享保二年（１７１７）成立の『雲陽誌』には、その内容が詳しく紹介されている。母弁吉の生年月日は「大治三年戊申五月十五日」、紀州を出て出雲に向かったのが「久安三年丁卯六月朔日」、弁慶を生んだのが「仁平辛未三月三日」という具合だ。さらに、弁慶に対し「武士になるなら田那部、法師になるなら武蔵坊と名乗りなさい」と言い残して亡くなったのが「仁安二年丁亥五月十五日」だという。

「田那部」は田辺、つまり弁吉の父（弁慶の祖父）である誕象（たんぞう）のいる紀伊田辺である。田辺市東陽の闘鶏神社には「湛増（たんぞう）・弁慶の像」がある。ただし、こちらは父子の関係だ。伝説は語られるうちに様々に変化する。ここで整理してみよう。

『義経記』では、父は熊野別当「弁せう」、母は二位大納言の姫、妊娠期間１８か月で弁慶が生まれた。
『弁慶物語』では、父は熊野別当「弁心」、妊娠期間３年で弁慶が生まれた。
『橋弁慶』では、父は熊野別当「湛増」、妊娠期間３３か月で弁慶が生まれた。
『雲陽誌』では、祖父が「誕象」、その娘で母は「弁吉」、妊娠期間１３か月で弁慶が生まれた。

出雲の弁慶伝説において、妊娠期間が他より短いのには理由がある。『雲陽誌』を読んでみよう。

されは程なく懐胎してつはりに鉄を好、鍬をかくし取りて九具くひぬ、十具の時里の童に見あらはされ半分食残、是によりて汝常の人にちかひ十三月にて仁平辛未三月三日に髪長生歯は二重にはへて生ぬ

弁吉母さんは妊娠中、鍬（くわ）を盗んで食べ、１０本目を食べているところを村の子どもに見つかったので食べ残した。そのおかげで、普通の人に近い１３か月で弁慶が生まれたのだという。

鉄を食べるなど荒唐無稽な話だが、中国地方でさかんなタタラ製鉄と関係がありそうだ。熊野信仰を普及する山伏によって伝えられた弁慶伝説が、語り伝えられるうちにご当地バージョンに変化したのだろう。

銀座にあった本当の銀座

「ザギンでチャンネーとシースー」と業界人が本当に言っていたのかは知らないが、ザキンこと銀座でバブリーな消費をするのは一種のステータスである。ただでさえ煌びやかな街が「銀」という字でいっそうブリリアントに輝く。こんな街のチャンネーはさぞかし美しいのだろう。

銀座は東京だけでなく、全国各地にご当地銀座がある。このブログでも超マイナーな「福島銀座」を紹介した。要するに「銀座」は繁華街の代名詞なのだが、ご当地銀座まで「ザギン」とは呼ばない。銀座の家元、東京だけがザギンの呼称を認められている。

銀座と言っても一丁目から八丁目までずいぶんと広いのだが、その「発祥の地」を見つけたのでレポートする。

東京都中央区銀座二丁目に「銀座発祥の地」がある。

碑の目の前はティファニー銀座本店である。世界的なジュエリーの店だけに「発祥の地」を名のる資格がありそうだが、この地への出店は１９９６年だから、まったく関係ない。碑の説明を読んでみよう。

銀座役所趾
慶長十七年(紀元二二七二年 西暦一六一二年)
徳川幕府此の地に銀貨幣鋳造の銀座役所を設置す当時町名を新両替町と称せしも通称を銀座町と呼称せられ明治二年逐に銀座を町名とする事に公示さる
昭和三十年四月一日建之　銀座通聯合会

貨幣の鋳造は権力掌握の象徴的行為である。事実、権力という裏付けのない貨幣は信用されない。江戸幕府は主要な金銀山を掌握し、金、銀、銭という三貨を基本とする貨幣制度を整えた。このうち「銀座」は銀貨幣を鋳造していた役所である。ちなみに「金座」は、現在の日本銀行本店のあたりにあった。「金座」「銀座」という言葉のイメージは今に生きている。

この地にあった銀座は寛政十二年（１８００）、寛政の改革の一環として蠣殻（かきがら）町（中央区日本橋人形町１丁目）に移転させられた。銀座の地から役所の銀座はなくなったが、地名だけは後世に伝えられ、ご当地銀座として全国に広まることとなった。そう考えると、ここは単に銀座役所跡地ではなく、銀座発祥の地ということができる。ただし、ザギン発祥の地ではないので、念のため。

銀座煉瓦街の面影

１０月４日は「都市景観の日」だという。なぜこの日なのか。美しい都市が完成したとか、景観を守る法律が制定されたとか、そんな記念日ではなく「都市美」（と＝１０、し＝４、び＝日）の語呂合わせだそうだ。

関連行事として、国土交通省関係の団体により毎年「都市景観大賞」が選定されている。昨年度は愛知県の半田、群馬県の草津、信州長野が大賞を受賞した。もし今残っていたら、確実に大賞を受賞したと思われる都市景観がある。「銀座煉瓦街」である。

東京都中央区銀座八丁目に「金春通り煉瓦遺構の碑」がある。銀座金春通会によって平成５年に建てられた。

今は昔の「銀座煉瓦街」の始まりと終わりは、どちらも災害である。始まりは明治五年（１８７２）２月２６日に発生した銀座大火である。新たな街づくりは「不燃」「耐火」を旨として煉瓦建築で進められた。

その終焉は大正十二年（１９２３）９月１日の関東大震災。マグニチュード７.９の激震により煉瓦街は瓦礫の山と化した。耐火都市であったが耐震都市ではなかった。説明を読んでみよう。

銀座は日本に二箇所しか建設されなかったきわめて貴重な煉瓦街の一つです。もう一つは丸の内の煉瓦街でした。しかし今日では残されたこうした遺構から明治時代の煉瓦街を窺い知るほかはありません。
設計者はトーマス・ジェイムス・ウォートルスというイギリス人です。フランス積みで、明治五年から十年にかけて当時の国家予算の四％弱を費やし、延べ一万メートル余もあったといわれています。
この煉瓦は銀座八丁目八番地（旧金春屋敷地内）で発掘されたものでゆかりの金春通りに記念碑として保存される事になりました。

ウォートルスは幕末に来日し、明治新政府のお雇い外国人として建築指導に当たった。彼の建築作品は銀座には残っていないが、大阪にはある。明治四年建築の「泉布観」で、このブログでは「日本の初期コロニアル建築」で紹介した。

日本に二つしかなかった煉瓦街の一つ、丸の内煉瓦街は「三菱一号館」が復元され、今その面影を知る手がかりとなっている。いっぽう銀座煉瓦街は記念碑で想像するだけだ。もう一つの記念碑が銀座一丁目にあるので行ってみよう。

東京都中央区銀座一丁目に「煉瓦銀座之碑」がある。床は発掘された煉瓦をフランス積みで再現している。ガス燈の燈柱は明治七年の実物だそうだ。

碑は由利公正の功績をたたえて建てられたもので、上部の「経綸」は公正の揮毫である。説明を読んでみよう。

明治五年二月二十六日（皇紀二五三二年 西暦一八七二年）銀座は全焼し、延焼築地方面に及び、焼失戸数四千戸と称せらる。
東京府知事由利公正は罹災せる銀座全地域の不燃性建築を企画建策し、政府は国費を以て煉瓦造二階建アーケード式洋風建築を完成す。
煉瓦通りと通称せられ銀座通り商店街形成の濫觴となりたり。
昭和三十一年四月二日

由利公正は五箇条の御誓文を起草したことでも知られているが、銀座大火当時は東京府知事となっていた。公正は次のように回顧している。三岡丈夫編『由利公正伝』光融館（大正５）より

今度焼けた跡の家は材木で建てゝも煉瓦で建てゝも宜しい訳であるが、どうか煉瓦建築にし度い、それにしては是非政府で御助勢下さならなければならぬ、此輦轂の下（れんこくのもと）の町を造るぢやから、どうか悉皆願ひ度いと、かう大袈裟に持出した。丁度此時はまだ西郷や板垣などが参議で居つて、それは大に面白いといふ様な事で、殊に外国公使等も色々と申したものであるから、直に賛成を得た訳ぢや。

このように公正は、自らが主導して煉瓦造を献策したと言う。ところが当時大蔵大輔であった井上馨は別の証言をしている。大隈重信と伊藤博文と三人で次のように話し合ったという。井上馨侯伝記編纂会編『世外井上公伝』第二巻 内外書籍（昭和８）より

あの銀座の焼けた時分に、三人言ひ合ふて、是はどうも東京の銀座通りやなどは、将来大変な繁昌をする所だから、此際に銀座の街を拡げやうぢやないかと云ふ論を相談して、それは宜からう。それで政府に百万円といふ者を元金にして立てて、さうして之を端から建てて、まだ東京全体の市区改正とは言はぬけれども…改正をして行かにやいかぬと云ふ。それから同意になつて夫を提出した所が、とう／＼太政官の方でも認可した。さうすると東京府知事が、あんな馬鹿な広い街を造つてどうする積りかと云つて、大変反対を受けた事がある。世外侯事歴維新財政談

このように、由利府知事は広々とした街づくりに反対したというのだ。煉瓦建築については、『世外井上公伝』は次のように説明する。

この三人の会合で案を立て、焼跡の処分を協議したのであるが、正院の示達に依り、二月三十日に大蔵省から東京府へ、「府下家屋建築ノ儀ハ、火災ヲ可免ノ為メ、追々一般錬火石等ヲ以テ取建候様可致御評決ニ相成候條、其方法見込相立、大蔵省ト可打合事。」と通達した。

こちらでは大蔵省が主導して煉瓦造を進めたとしている。この証言の食い違いは、由利・西郷・板垣 VS 井上・大隈・伊藤という構図に見える。どちらが強いとも決めかねる錚々たる面々だ。だが、都市建設には巨額の予算が必要なことを考えると、大蔵大輔の井上馨が動かねば、何も始まらないのではなかったか。

由利公正と井上馨がそれぞれに誇らしく語る銀座煉瓦街も今はない。ただ、維新の元勲が街づくりに明確なビジョンを持ち、積極果断な処置をとったことは記憶されてよいだろう。由利府知事ならぬ百合子都知事は築地再開発をどのように進めるのだろうか。