紀行歴史遊学

裂けてつくれる変成岩

『土佐日記』の紀貫之は船で都に帰っているが、行きは陸路だったらしい。それは淡路島から阿波に渡り、讃岐、伊予へと進み、瀬戸内海、宇和海沿岸を下って、西から土佐へ入る急がば回れルートである。現代なら国道５６号のイメージだ。比較的平坦なので歩きやすかったようだ。

その後、四国山地を横断して南下する北山越えが開かれ、江戸時代には参勤交代に利用された。現代なら高知自動車道のイメージだ。明治になってから吉野川沿いに高知県に入る道が開かれた。国道３２号である。今は土讃線も通過するメインルートとなっている。ここには四国を代表する名勝があるが、紀貫之は知らなかっただろう。もし目にしたなら何と詠んだだろうか。

三好市山城町上名（かみみょう）・西宇（にしう）、同市西祖谷山村徳善西（とくぜんにし）・ふしろ山・新道（しんみち）のあたりに「大歩危」がある。剣山国定公園に含まれる景勝地で、国指定天然記念物及び名勝「大歩危小歩危」として知られている。

上の写真は大歩危峡観光遊覧船のりば、中は背斜構造、下は少々見えにくいが獅子岩である。残留突起があごひげに見立てられている。この地の代表的な岩石は、玄武岩などが低温高圧で変成した緑色片岩で、結晶片岩の一つである。そう思って見ると、岩が総じて緑っぽい。

中生代白亜紀のこと。地中深く沈み込んだ付加体が高圧により再結晶し、地殻変動で地表へと上昇した。こうしてできたのが三波川（さんばがわ）変成帯。関東から九州にかけて分布する我が国を代表する地質構造区分の一つである。模式地の三波川は群馬県藤岡市にある。

歩くと危ないから歩危（ほけ）だとも、崩壊を「ほけ」と読んだとも、断崖を意味する古語だとも、語源には諸説あるが、いずれにしても通行には適していないということだ。紀貫之が大回りしたのも、藩主山内氏が山越えしたのも、大いにうなずける。

近代になって観光開発された大歩危は、文学の舞台ともなった。岡山県の津山出身、尾上柴舟（おのえさいしゅう）の『芳塵』（昭和十七年）には、「阿波の池田より土佐の高知にゆく途中の渓谷に大歩危小歩危の勝あり」という詞書に続いて、いくつかの歌が掲載されている。その一つを紹介しよう。

落ちながら裂けてつくれる岩のひま水は此処にししぶきを上ぐる

落、裂、しぶきと動きのある言葉が風景に似つかわしい。この躍動感は心の弾みでもあろう。舟遊びで歌を詠むというと平安貴族を思い起こすが、紀貫之は海賊に怯えながら船で帰京した。大歩危を船で楽しめるのは近代人の特権である。

春深き谷に流れる滝一条

黒土（こくど）といえば黒土地帯。ウクライナからシベリア西部に広がる肥沃な地域である。チェルノーゼムというロシア語も黒い土地という意味があるらしい。枯れた植物が堆積してできた黒い土なのだ。

我が国にも黒土という地名が各地に存在する。青森県、新潟県、和歌山県、兵庫県、岡山県、福岡県、大分県などで、多くは「くろつち」だが、兵庫県だけは「くろづち」である。酸性土壌の日本に肥沃なチェルノーゼムがあるというのか。現地に行ってみよう。

宍粟市千種町黒土（ちくさちょうくろづち）に市の名勝「黒土の滝」がある。近くには「黒土の滝 千種町指定文化財」という旧町時代の朽ちかけた木製標柱もある。

地理院地図を見ると、黒土川に滝を示す地図記号があり、その先に「滝の尻」という地名も掲載されている。古くから親しまれてきた名勝なのだろう。滝という地形は鳥取県の「雨滝」で紹介したように、溶岩が関係することが多い。

火山地帯は過酷な土壌条件だから、肥沃とは真逆のはずだ。コトバンクで紹介されている『日本歴史地名大系』兵庫県宍粟郡千種町の「黒土村」の項には、次のような記述がある。

明治一〇年（一八七七）の御用留書（千種町役場保管文書）に「地味大に悪敷く土質黒マサ多くして土力劣り」とあり、村名は黒ボコとよばれる火山灰層の土地柄に由来するか。

黒ボコとか黒ボク土というのは、火山灰に由来する土壌で、主に畑地に利用されている。各地の黒土地名も同様に黒ボク土由来なのかもしれない。ここに積もった火山灰は、どの山で噴出したのだろう。扇ノ山か氷ノ山か、それとも西にある三国山か大山か。火山灰の降り積もる大噴火時代。遠い昔の物語である。

鳥ヶ乢で鳴いたコケコーロー

ココリコはお笑いコンビかと思ったら、ニワトリの鳴き声であった。フランスではCo Co Ricoと朝を告げているのだとか。我が国でもコケコッコーとなくようになったのは近代であって、古代から中世にかけてはカケロ、近世にはトーテンコーと鳴いていたという。本日は鶏の鳴き声にまつわる峠の話である。

宍粟市千種町岩野辺と同市波賀町斉木の境に「鳥ヶ乢（とりがたわ）」がある。かつては千種町と波賀町を結ぶ国道４２９号の一部であったが、現在は鳥ヶ乢トンネルで快適に抜けることができる。

峠道なのに緩傾斜に見えるのは、道が尾根筋に沿っているためだ。写真では左側が斉木である。私は岩野辺側から峠までの往復だったから、それほどにも思わなかったが、斉木側はずいぶん急でウネクネしているようだ。

モニュメントには鶏冠があり、ニワトリが関係していることが分かる。下部の説明板を読んでみよう。

トリガタワの由来
その昔、千種町岩野辺と波賀町斉木との境界の峠に観音様をお祀りしたお堂があり、両町から村人が参っておりましたが、ある日、双方の村人がお互いに自分の村にこの観音様を持ち帰りお祀りしたいといいだし、この峠で話し合ったがどちらも譲らずタ方になっても決着がつかないので古老の提案で、明日の朝一番、鶏の声を合図に村を出て早くここに来たほうが連れて帰ることで話し合いがつき、夕闇の中、それぞれ村に帰っていきました。岩野辺の人々が山をおり高橋の所まで帰ったとき、急にあたりが夜明けのように明るくなり大石の上で黄金の鶏が目前に現れ大きく羽撃き、「コケコーロー」と天に向かって鳴いたので村人は大変不思議なことが起こったと驚き、これは、観音様が岩野辺に来たいというお告げに違いないと、早速引き返して観音様を大切に持ち帰りお祀りしたそうです。
これが現在、岩野辺福海寺の本尊だと言われており、その頃からこの峠を「トリガタワ」と呼ぶようになったそうです。

ここではコケコーローと鳴いている。実際に近いのはこちらだろう。岩野辺と斉木による伝説上の争いは岩野辺が勝利している。峠をより強く意識していたのが岩野辺側だと分かる。峠を示す石碑には「ちくさふるさと街道 トリガタワ 千種町」とある。峠の岩野辺側すぐに内海という集落がある。ランプの時代、切らした石油を慌てて買いに行ったのは、峠を越した斉木側だったという。生活に必要な峠だったのだ。（参照『ちくさの蹤（あしあと）』）

また、生野の変に失敗した澤宣嘉（さわのぶよし）一行４名は、１０月１３日夜、本陣としていた代官所（朝来市生野町口銀谷）から逃亡し、栃原山（朝来市生野町栃原）を越えて１５日朝に宍粟郡白口（宍粟市一宮町福知）の村上平次郎方に辿り着いた。その後は、上野（宍粟市波賀町上野）から鳥ヶ乢を越えて、千草（宍粟市千種町千草）の平瀬戸一郎方に泊まり、作州へ落ち延びたという。（参照『生野の変余聞』『ちくさの蹤（あしあと）』）

私は鳥ヶ乢トンネルを抜け国道２９号へ出て鳥取県に遊びに行ったことがある。快適なドライブだから何とも思わなかったが、私とは逆方向に鳥ヶ乢を越えた澤卿一行は、いったいどのような思いだったろう。維新の魁と高く評価されているが、それは後になって言えること。逃避行は死と隣り合わせだったに違いない。今はただ鶏冠のモニュメントが、静かに峠名の由来を語るのみである。