紀行歴史遊学

可視化された古代山陽道

神戸方面に車で行くことが少ないから、第二神明道路をそれほど使ったことがない。どこかで第一神明道路につながっているのだろうと漠然と思っていたが、このたび調べて驚いた。第一神明と呼ばれる道路はないというのだ。第一中学校があるのに第二中学校がないという話は聞いたことがあった。しかし、第二があって第一がないとは。

この不思議な第二神明道路の西端に明石西インターチェンジがあり、国道２号の加古川バイパスに続いている。そのすぐ南側に西国街道が通過し、さらにその南に国道２号がある。道沿いに稗沢池という溜池があるが、ここを古代山陽道が通過していた。古代から東西交通のさかんな場所のようだ。

明石市二見町福里（ふたみちょうふくさと）にある稗沢池を「古代山陽道」が通過している。写真は上が東向きの上り、下が西向きの下りである。

古代官道は可能な限り直線に整備されている。このあたりは土地に起伏が少なく、整備しやすかったことだろう。ここから南には山陽本線、山陽新幹線、明姫幹線、山陽電鉄がほぼ同じ方向に通過している。ただ現代の山陽道だけがずいぶん北の山中を突き抜けている。

池の西側に説明板があるので読んでみよう。

稗沢池（ひえざわいけ）と古代山陽道
稗沢池の中央には、池をほぼ二分する直線の堤がみられます。 これは、古代（奈良一平安時代）の山陽道の道路痕跡であると考えられており、2001年には東側の休耕田から古代遺構が発掘されました。
古代の山陽道は、中央政府によって計画的に造成された唯一の「大路」で、直線的なのが特徴です。
弁天さん
池を横切る堤の端にすこし盛り上がった小山があります。 これは古墳時代後期につくられたとされる稗沢池古墳です。直径15メートルほどの小さい古墳ですが、地元では「弁天さん」と呼ばれ、大切にされています。

池の中央にある堤が古代山陽道だという。このように目に見える古代官道は珍しい。池の東側で発掘調査が行われ、堤の方向に続くことが確認できたのである。一里塚のように見えるのは古墳だというから、今見ているのは歴史が幾重にも重なった景観だと分かる。

この直線の官道をどのような人々が通ったのだろうか。もしかすると藤原広嗣の乱を鎮める官軍が西へ西へと向かったかもしれない。それが当たり前すぎるなら、酒に酔って上機嫌になった大伴旅人がふらふらと歩いた道だったと想像したい。

歯痛も鎮める美しき五輪塔

医療が未発達だった時代には、痛くなったらとりあえず神仏に祈るしかなかったのかもしれない。この「紀行歴史遊学」においても頭痛に効く神様や腹痛に効くお地蔵様を紹介したことがある。

ただし、旅先で出合う確率が高いのは歯痛の神様である。もっとも有名なのは堀辰雄が愛した「歯痛に効く観音様」だろう。本日は美しい五輪塔の姿をした神様である。

明石市魚住町清水に「清水の五輪塔」がある。美しすぎる故に、県重文に指定されているようだ。

西国街道沿いにあるから、道行く多くの人々の信仰の対象となってきたのだろう。いつの時代の五輪塔だろうか。説明板を読んでみよう。

兵庫県指定文化財（昭和五十三年三月十七日）
建造物「石造五輪塔」
一、地輪に「貞和二年二月時正」（一三四六）の銘が彫られている二ｍ近くある石塔である。貞和というのは南北朝時代の北朝方の元号、時正（じしょう）は彼岸の中日を意味する。
一、全体にどっしりした落ち着きをもち、水輪のふくらみや火輪の反転に豊かな美しさをみせる。
一、建武中興など、打ち続く戦乱の犠牲者を弔う供養塔として建てられたものと思われる。
兵庫県教育委員会
明石市教育委員会

南北朝の争乱における犠牲者を供養したものだという。貞和二年（正平元年、１３４６）は、南朝では若き後村上帝を血気盛んな楠木正行と老練な北畠親房が支えるという態勢だった。北朝は高師直を主力として南朝と対峙していた。ただし、正行が戦死する四条畷の戦いは貞和四年であり、貞和二年までにそれほど激しい戦闘があったわけではない。街道沿いにある県教委の説明板では、どのように記されているだろうか。

県指定文化財 石造五輪塔
指定年月日 昭和５３年３月１７日
所有者・管理者 西福寺
五輪塔は、塔婆の一形式で、上方から団形・半球形・三角形・球形・方形の五輪を積み、「空・風・火・水・地」を表わす。
この塔は、花崗岩でつくられ、基壇上からの高さは、1.76メートルである。
全体にどっしりとした落ちつきを持ち、台石の正面（北）左右２行の刻銘から、貞和２年（1346）の造立であることがわかる。
水輪のふくらみ、笠の軒反りなど、いずれも南北朝時代の特徴をよく示し、当地方における、この時期の秀れた石造遺品として貴重なものである。
平成５年11月　兵庫県教育委員会

お世辞にもスマートとは言えないが、どっしりとした安定感がある。五輪塔そのものの美術的価値は示されているものの、その建立の意味するところは分からない。少し古い文献に当たってみよう。明石史談会『明石史資料』大正１４年には、次のように記されている。

清水村の清水神社前の路傍に一丘あり古松数株ありて其下に大なる五輪塔あり総高六尺五寸、水輪石の囲七尺二寸、地石横五尺三寸四方竪一尺五寸あり正面に貞和二年、二月□正と二行に刻せり、二月の下の文字不明なり、貞和は北朝の年号にて其二年は南朝の正平元年に当る、後醍醐天皇の隠岐の国より還御ありて建武の年号を始め玉ひし年より十年目である。此の時代は赤松貞範が播磨守護職の時にて、始めて姫路に築城した頃であるから、北朝貞和の年号の行はれてゐたことは無論のことである。此の珍らし年号入の塔について土地に何等の口碑も伝説もない、只歯神様として、歯痛の願掛するもの夥しくありといふ此の珍らしい金石文について今迄誰も注意を払つてゐないのはどうしたものか。

世界遺産として知られる姫路城は、貞和二年に赤松貞範が姫山に本格的な城を築いたことが始まりだという。そのことと清水の五輪塔が直接関係しているわけではなさそうだ。

面白いのは、歯痛の神様として信仰されていたという事実だ。先日も五輪塔の一部が歯神様とされていたことを紹介した。五輪塔と歯痛は何か関係があるのだろうか。

各地に伝わるおまじないには、歯痛のとき「アビラウンケンソワカ」という真言を唱えれば治まる、というのがある。とすれば、五輪塔も関係なくはなさそうだ。まさか、「歯さえ痛くなければ…」と言葉を残して討死した武将の墓だなんてことはないだろうな。

駅家とサービスエリアの類似性

高速道路を走ってＰＡやＳＡを次々と通過していく。はじめのうちは快走しているものの、疲れてくると「ＰＡまであと何キロ？」と意識し始める。だが、Don't Worry,I'm wearing!１０分も走ると休憩できますよ。どうやらＰＡは１５ｋｍを目安に設置されているようだ。

明石市魚住町長坂寺（うおずみちょうちょうはんじ）に「長坂寺遺跡」がある。右側の工事現場ではなく、左側の通路が伸びる方向で３か所のトレンチが掘られた。

ここには聖徳太子ゆかりの長坂寺があったとされていた。明石市教育委員会の木製標柱には、次のように記されている。

（左側面）奈良時代の古瓦が出土、瓦葺きの建物であったことがわかる。
（右側面）古代山陽道の明石駅家（あかしのうまや）と賀古駅家（かこのうまや）の中間につくられた駅家跡と考えられる。

古瓦の出土から寺院跡と考えられてきたが、近年の発掘調査により駅家跡だと判明したようだ。詳しいことは、向こう側の説明板に記されている。

古代山陽道と邑美駅家（おうみのうまや）
７世紀後半より律令国家建設が始まり、中央（都）と地方を結ぶ、山陽道（大路）、東海道、東山道（中路）、北陸道、山陰道、南海道、西海道（小路）の７つの街道が整備されました。街道には３０里（約１６ｋｍ）ごとに駅家が設けられ、特に重要な街道である山陽道には、規定の約半分の距離の１５里（約８ｋｍ）ごとに駅家が設けられた結果、播磨国には９つの駅家がありました。そのうち「明石」と「賀古」の間にあったとされる駅家の名称については文献が残されておらず不明ですが、当時の地名が「邑美郷」であるとこ ろから「邑美駅家」と呼んでいます。
２０１１年（平成２３年）に県立考古博物館によって該当する箇所の発掘調査が行われ、駅家に関係するとみられる遺構・遺物が見つかりました。
・築地塀（ついじべい）に囲まれた方形区画の存在
水田畦畔から、一辺８０～９０ｍの正方位の方形区画と、側溝らしい掘り込みとともに８世紀中ごろの須恵器と瓦片が多数出土しました。
・播磨国府系瓦の出土
出土した瓦には、播磨国府系瓦の一種である長坂寺式軒平瓦や古大内式軒丸瓦などが含まれています。これらの瓦は播磨国司の管理下で製作され、国内の役所や寺院で共通して使われたもので、他の播磨の駅家と共通する瓦です。
・瓦葺きになる以前の施設
より古い時期の掘立柱建物２棟が発見されました。建物の向きは正方位から約４５°ずれていて、古代山陽道の方向に一致しています。
「以上のような状況証拠からみて、長坂寺遺跡が文献に現れない幻の「邑美駅家」である可能性は限りなく高まった。」（県立考古博物館）としています。
２０２０年３月吉日 魚住まちづくり協議会

瓦葺きの駅家は正方位で建てられ、より古い時期の建物は山陽道に沿っているという。これは野磨駅家（上郡町）、布勢駅家（たつの市）、明石駅家（明石市）でも同様である。新羅から訪れる使節を意識して、駅家をグレードアップさせたのだろう。

播磨国内には東から明石、邑美（以上、明石市）、賀古（加古川市）、佐突、草上、大市（以上、姫路市）、布勢（たつの市）、高田、野磨（以上、上郡町）の９駅があった。国家最重要の幹線道路だけに、駅家の間隔は既定の約半分の距離だった。使節に対するきめ細やかな対応に配慮したのかもしれない。

規定によれば、３０里ごとに駅家が設けられていた。今の距離では約１６ｋｍ。驚くべきことに、ＰＡの間隔１５ｋｍに近いではないか。これは単なる偶然か。古代の駅家をも参考に制度設計したからか。それとも、そのくらい移動すると人間は休みたくなるからか。山陽道の名は今も受け継がれている。

駅長、驚くなかれ。時の変わり改まるを。

近年は「駅長」をネコやイヌ、あるいはウサギが務めるケースが増えてきたが、今でも大きな駅では人間の駅長がその重責を果たしている。駅といえば鉄道の駅であり、平成になって「道の駅」が登場した時には、どことなく違和感を覚えたものだ。

しかし、古代の幹線道路には駅があった。「うまや」と読んだほうがいいだろう。駅は本来、道路に附属する施設だったのである。そして、駅には駅長さんがいた。本日は駅長さんと菅原道真公のお話である。

明石市大蔵天神町の休天神社に「菅公踞石」がある。石碑には「曾在駅長宅址」とも刻まれている。休天神社は菅公聖蹟二十五拝の第十五番である。

神社の北側を古代山陽道が通過しており、この地には明石駅があった。昌泰四年（９０１）、大宰府へと向かう菅公一行は、明石駅長宅にある石に腰掛けて休んだ。このことは『大鏡』「左大臣時平」に、次のように記されている。

又播磨の国におはしましつきて、明石の駅（むまや）といふ所に御宿りせしめ給ひて、駅の長（をさ）のいみじう思へる気色（けしき）を御覧じて、作らしめ給へる詩いとかなし。
駅長無驚時変改　一栄一落是春秋

この詩は神社の看板にも記されている。左遷を嘆き悲しむ駅長に、菅公はこう諭したという。「時勢の変転を驚くでない。栄枯盛衰なんぞ、季節の移り変わりと同じではないか。」

看板の向こうに「菅公駐駕駅長宅址」の碑があり、その手前の石には何やら漢詩が刻まれているようだ。

漱歯幽人意　相看太可憐

これは『菅家文草』巻第五に収められた「古石」という詩の一節で、敦仁親王（後の醍醐天皇）の「去年即興で十首作ったんだから、今度は二十首作ってみてよ。」との仰せに応じて詠じた詩である。

詩碑は絶頂期へと向かう道真を象徴しているかのようだ。ところが実際にこの地に休んだのは、時勢が変わり改まり、左遷の道真である。まさに一栄一落是春秋。日本史屈指の名場面をここに見ることができる。

松田一族の底力

平成２９年に「全国松田サミット」という松田氏一族の同族会が神奈川県足柄上郡松田町で開催された。藤原秀郷流の波多野氏が松田郷を所領としたことが、松田氏のおこりだという。

鎌倉幕府討伐で軍功のあった松田元国が、備前国御野郡伊福郷と津高郡津島郷を領したことから、備前松田氏の歴史が始まったという。初めは富山城を本拠としていたが、中興の祖として知られる元成の時代から金川城を本拠とした。その元成の供養塔を草叢の中に訪ねたのでレポートしよう。

岡山市北区御津新庄に「西谷城跡」がある。草をかき分け、やっとのことで「松田氏供養塔」を見つけた。

供養塔の銘を読み取ってみよう。

（正面）華光院殿妙国日唱大居士
　　　　現光院殿宗持日量大居士
（側面）金川城主　松田左近将監藤原元成
　　　　平岡郷新庄城主　弟　松田彦次郎藤原元貞

中興の祖として西備前の覇権を確立した元成は、山名氏と結んで赤松氏から自立しようとした。要衝福岡城を奪取したまではよかったが、赤松勢浦上氏の三石城までも攻め取ろうとして失敗し、磐梨郡矢上村の山の池（岡山市東区瀬戸町塩納）という所で自害した。

どうやらその際、元成の弟で新庄城主の彦次郎元貞も亡くなったらしい。新庄城とは西谷城の異名である。元成兄弟の陣没は文明十六年（１４８４）二月八日だと伝えられる。

石塔の正面に「奉為三百五十回忌」と刻まれている。１４８４年から３４９年目が三百五十回忌にあたる。それが天保四年（１８３３）。この年、備前・美作・阿波・讃岐の松田一族と旧臣の子孫の協力により、供養塔が建立された。

西備前の覇者松田氏。戦国大名化して近世大名、華族という道もあったかもしれない。そう簡単でないのが運命である。しかし、一族の団結を天保、平成と垣間見ることができた。松田一族の底力である。